| 29-8-2002 |
Clasificaciones PROVISIONALES pendientes de
las llegadas de otros barcos y de las mediciones
Clase solitario IRC
1º TRASTITO
2º MAGARRUFA
3º NIRVANA
4º NUPA
5º DUENDE
Clase "A dos" IRC
1º BIANCA
2º MARE NOSTRUM RESORT
3º EUREKA
4º EUKANUBA
5º ESCILLA
6º RASPUTIN
7º INAUDIT
8º DRAC III
9º SWANY
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| 29-8-2002 |
HORAS DE LLEGADA (a las 12:00 horas)
| DIA 28 |
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| Brujo |
14:02:01 |
| Mare Nostrum |
16:43:26 |
| Duende |
18:52:13 |
| DIA 29 |
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| Eukanuba |
00:31:31 |
| Saeco |
00:49:36 |
| Scampi-Egoa 3 |
02:43:01 |
| Magarrufa Cubed |
03:02:19 |
| Bianca |
04:02:49 |
| Inaudit |
04:57:53 |
| Nupa |
07:39:00 |
| Swany |
07:54:49 |
| Escil·la |
07:56:21 |
| Rasputin IV |
08:38:24 |
| Drac III |
08:39:18 |
| Nirvana |
08:40:15 |
| Trastito |
08:58:59 |
| Blue Oscar |
09:07:58 |
| Eureka II |
10:05:13 |
| Psittacus |
13:30:48 |
| Zanzibar |
13:44:54 |
| Bye Luby |
14:18:05 |
| Jadic |
14:35:13 |
| Zeta |
14:36:02 |
| Sayonara |
14:55:59 |
| Burlon |
15:06:06 |
| Papaya |
18:36:43 |
RETIRADOS:
Farándula, Gudrun VI, Murcia Turística, Saiola,
Beluga, Corona, Pinyol Vermell, Impala, Vell Marí,
Walvis, Vaporeto, Drassanes d'Arenys, Tots Tres, Tivic, Hiva Oa,
Atzavara II, Eptron, Eol III, Azul y Orcinus.
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| 28-8-2002 |
CONTROL REGATA se desplaza en avioneta para tomar
fotos de los primeros barcos en llegar a falta de 25 millas para
la meta.
Además, aquí teneis unas cuantas
fotos de la regata para fondos de pantalla.
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Port de Garraf
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Mare Nostrum Resort
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Tripulación del Mare Nostrum
Resort
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| 28-8-2002 |
PACO (28/08/2002 19:54:25)
Hola de nuevo acabo de desembarcar y os informo. LLegadas en Barcelona
: BRUJO 14:01:01 MARE NOSTRUM RESORT 16:43:26 DUENDE 18:52:13
Muy poco viento en la linea de llegada, Brujo entro con una brisita
de Levante. Mas tarde el viento fue rolando a Garbi (210) de 5
o 6 nuditos no mas y con este vientecito han entrado Mare Nostrum
y Duende. A unas 18 millas tengo al Saeco, Scampi y Eukanuba,
les espero para esta noche. Bueno web-adictos ir haciendo vuestras
apuestas. Me vuelvo a la mar salada.
FORUM
de la ANS
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| 28-8-2002 |
¡¡¡YA
LLEGAN LOS PRIMEROS!!!
El Brujo, compitiendo en IMS, llega el primero. Tras el van el Mare
Nostrum, el Duende, el Eukanuba, el Saeco, el Scampi-Egoa y el Inaudit. |
| 27-8-2002 |
Una Galería de fotos de la Calma y la Tempestad, enviada
por Rafa Moron.
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| 27-8-2002 |
Tots Tres se retira tras
romper el enrrollador. Tivic retirado por lesión del patrón.
Hiva Oa se retira a Ibiza por rotura del piloto automático.
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| 27-8-2002 |
El mal tiempo continua golpeando a los perticipantes.
En esta foto del Eukanuba podemos ver que realmente estan literalmente
"contra viento y marea" en el momento de un cambio de
velas.
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| 26-8-2002 |
El Drassanes d'Arenys se
retira. |
| 26-8-2002 |
El Pinyol Vermell, Impala,
Vell Marí, Valwis y Vaporeto se retiran. Viento de 40 a 50
nudos. |
| 26-8-2002 |
PACO (26/08/2002 1:12:38)
La cabeza de la flota se encuentra a 91 millas de la Mola de Formentera
( proximo paso de control ) y Walvis y Zeta siguen aproximandose
a isla del Aire con muy poco viento. Voy a descansar un poco.Hasta
luego , ya os informare
FORUM
de la ANS
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| 26-8-2002 |
PACO (26/08/2002 0:45:11)
Parte Meteorologico facilitado por los participantes : La cola
de la Flota que acaba de pasar Isla del Aire se encuentra con
muy poco viento de componente NW, el mar ha bajado y navegan con
mas tranquilidad que en la pasada noche. Desde Mallorca nos informan
de vientos de componente W moderados, los primeros de la flota
ya estan por alli y por las medias de velocidad que da el seguimiento
van haciendo una media de 5 nudos. Esperemos que se salven de
la Gota Fria anunciada para la costa Peninsular.
FORUM
de la ANS
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| 25-8-2002 |
Parte
de la flota se encuntra en Menorca, cerca de l'Illa de l'Aire. El
viento es de unos 20 nudos del oeste, permitiendo una regata rápida
y cómoda. |
| 24-8-2002 |
El
Beluga y el Corona se retiran a las 23 y 24 horas respectivamente. |
| 24-8-2002 |
El
Saiola se retira a las 19 horas al no poder controlar una entrada
de agua por la escolla de proa. |
| 24-8-2002 |
El
Murcia Turística se retira a las 18 horas tras romper la
mayor. |
| 24-8-2002 |
El
patrón del Gudrun, retirado a las 16 horas, comenta que ni
achicando agua con tres bombas pudo aguantar la tormenta. |
| 24-8-2002 |
Una
noche de chubascos y de fuerte viento racheado complica la regata
a los participantes. |
| 24-8-2002 |
Un
fallo en el parte mereorológico que pronosticaba una fuerza
del viento de 1 a 3 Sureste-Noreste y que se plasmó en una
realidad de fuerza 8-9 hace abandonar a 7 barcos de la competición.
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Garraf
24-8-2002 |
Tras
la noche de reposo, desayuno y reunión de patrones, para
dar paso al remolque de barcos a la zona de salida de la regata.
Todo ello bajo una lluvia fina y levante de unos 10 nudos. Tanto
el mar como el viento han ido subiendo hasta alcanzar una intensidad
de 15-18 nudos, dejando un día atípico de agosto a
los que ya nos estamos empezando a acostumbrar en las últimas
semanas. Trajes de agua, rizos en las mayores, foques, génovas
enrollados y espera frente a Garraf para tener fuera los 47 barcos
que han marcado el nuevo record de participación.
Alto nivel de regatistas, acorde con la categoría de la competición
que cierra y decide el Campeonato de España 2002.
El levante sube, la lluvia arrecia y el campo de regatas está
lleno; el mar se hace incómodo y las cubiertas quedan a menudo
bajo el agua. A las 15:00 h. se da la salida a los solitarios y
a las 15:05 h salen los A Dos IRC e IMS. Buen viento de levante
que prepara una ceñida hasta Menorca, donde la embarcación
"Mojito II" los estará esperando para efectuar
el control de paso en la Isla del Aire. Desde allí los participantes
arrumbarán hacia Mallorca para pasar después bajo
el faro de La Mola en Formentera, donde su farero les dará
via libre para poner rumbo a Barcelona donde la organización
los esperará, esta vez en el Real Club Marítimo de
Barcelona, tras 4 o 5 dias de navegación. El record de la
Mare Nostrum está en tres dias. Durante los primeros minutos
de regata se produce la retirada de la embarcación Farándula
después de romper su botavara. Dos horas más tarde
es la embarcación Gudrun VI la que vuelve también
al puerto de Garraf.
A partir de ahora el seguimiento directo de los solitarios en internet
(www.controlregata.com), y de las tripulaciones A Dos tras los controles
en la misma pagina de la ANS. El trabajo y el éxito está
ahora en las manos de estos navegantes que con su participación
en la Mare Nostrum cierran este 2º Campeonato de España
de Solitarios y A Dos que la ANS, la RFEV, y todos los Clubs Naúticos
participantes han hecho posible.... A seguir en esta página....
Equipo del Gabinete de Prensa de la ANS. |
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Garraf
23-8-2002
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Todos
los barcos están en puesto, precintados y con todos los elementos
necesarios para lanzarse a la XVIIª edición de la MARE
NOSTRUM: 20 navegantes solitarios en IRC, 27 embarcaciones A Dos,
21 en IRC y 6 en IMS, en total casi una cincuentena de veleros se
han reunido al fin en el Club Naútico el Garraf para celebrar
y convivir en esta nueva edición.
Esta grande y afinada flota ha recibido una gran acogida del Naútico
de Garraf, con su presidente al frente. Durante la noche han comido
y bebido al son "cubano" y al ritmo de mojitos hasta altas
horas.
Equipo del Gabinete de Prensa de la ANS. |
| 20-8-2002 |
Mañana
miércoles se inician las mediciones de seguridad. Los participantes
pueden reservar hora en el planning que hay en el TOA.
Asimismo en
el TOA hay un recordatorio de los elementos de seguridad.
A partir del
viernes 23 por la mañana se procederá a entregar
instrucciones de regata, pegatinas, camisetas y chequeo de documentación.
Por la tarde
del mismo viernes, a las 20,30 horas en la terraza del Club Nàutic
Garraf se ofrecerá una recepción para los regatistas
y acompañantes amenizada con mojitos y "son"
cubano.
Para el sábado
24, previa a la renión de patrones, almuerzo en la terraza
del Club.
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| 18-8-2002 |
Ya se masca
el ambiente de regata en Garraf. Son numerosos los participantes
que ya tienen el barco en el puerto de salida de la XVII Mare
Nostrum.
Los regatistas
se reencuentran con sus competidores y amigos a la vez y por todas
partes se observa la camaradería con que los solitarios
y dobles viven las regatas. Viva el buen rollo.
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| 30-7-2002
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Se acaban de publicar en la web las Instrucciones
de regata en formato PDF.
Dos bajas
de última hora dejan a los inscritos en 58.
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| 29-7-2002
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¡
Ya somos 60 ! todo un record.
Como
veis hemos llegado a un acuerdo para el patrocinio del seguimiento
de la Regata a través de "Control Regata", es
por ello que hemos pedido vía e-mail que nos envieis fotos
del barco, vuestras, de vuestros tripulantes, datos de los barcos,
curriculums, etc... Todo lo que se pueda incluir en la base de
datos de la regata.
Asimismo
recordar que faltan muchos para inscribirse y mañana es
el último día, ¡ No os durmais !.
Fuente:
Página oficial de la Mare Nostrum
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23-7-2002
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Recordamos
que para poder leer e imprimir los archivos PDF se debe tener
instalado el Acrobat Reader que es un programa gratuito que os
podeis descargar de aquí
(8'5 Mb.)
Ha terminado oficialmente el plazo de preinscripciones a la regata,
los rezagados que deseen apuntarse a partir de ahora serán
bienvenidos pero el coste de inscripción será de
un 50 % más caro, según consta en el Anuncio
de Regata.
Hemos publicado la lista de comprobación de Seguridad
Categoría 3 (2002-2003) según instrucciones de Regata.
(Ver).
Tenemos
constancia de que ya hay algunos que han formalizado su inscripción
definitiva, pero todavía quedan muchos por hacerlo. Os
recuerdo que el plazo finaliza el próximo 30 de Julio,
no os durmais.
Fuente:
Página oficial de la Mare Nostrum
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| 18-7-2002 |
Atención:
Recordad que la Pre-inscripción finaliza el 22 de Julio
y la Inscripción definitiva el día 30 de Julio.
Que no se os pasen estas fechas.
A
día de hoy ya somos 55, todo un record, felicidades a todos
por hacer grande esta regata, y recordad que aún tenemos
tiempo de aumentar la participación, comentadlo con vuestros
amigos, alguno puede ser que no se haya enterado.
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| 9-7-2002 |
Formalización
de Inscripción
Respondiendo a consultas sobre el procedimiento de formalizar
la inscripción (recordar antes del 31-7-2002), os indicamos
que puede efectuarse por fax o por correo enviándolo al
Club Náutico El Garraf. Ver documentación y direcciones
en Formalizar
Inscripción.
Fuente:
Página oficial de la Mare Nostrum
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| 3-7-2002 |
Revisión
de Seguridad
A
partir del día 22 de agosto, se procederá en el
puerto de Garraf a la inspección de seguridad previa a
la salida..
Se recuerda a todos los participantes que revisen con tiempo el
cumplimento de las normas de seguridad de la Categoría
3 establecidas por el ORC para Regatas en Alta Mar 2002 - 2003
( ver listado de seguridad) , en especial balsa salvavidas revisada,
radio baliza Epirb, teléfono móvil,etc. sin olvidar
de disponer de caña y antena de emergencia así como
de botiquín en buen estado de uso.
Mediciones
al finalizar la Regata
Es
importante que todos los barcos participantes comprueben sus medidas
declaradas en el certificado válido ya que al finalizar
la prueba, se realizarán inspecciones de medición
a todos los barcos que finalizen la regata.
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| 19-7-2002 |
Ya
se ha publicado el Anuncio de Regatas modificado para dar cabida
a los dobles IMS.
Recordamos
que el plazo de Inscripción finaliza el próximo
22 de Julio.
Estad
atentos a esta página dónde iremos publicando las
últimas novedades.
Y recordad que en el foro encontrareis gente con los mismos intereses
que vosotros ¡¡Participad!!
Xavier Rotllant
Fuente:
Página oficial de la Mare Nostrum
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| 2-2002 |
La
Asociación de Navegantes Solitarios se complace en anunciar
la celebración de la XVII edición de la regata Mare
Nostrum.
El
día 24 de Agosto, se dará una vez más la
salida de esta mítica regata desde el puerto de El Garraf
para completar el recorrido hasta el puerto de Barcelona dejando
las Islas Baleares por Estribor.
A
destacar como novedades para esta edición:
En
primer lugar, la Mare Nostrum será la última, y
probablemente decisoria, prueba del Campeonato de España
de Navegantes Solitarios y a Dos 2002.
En
segundo lugar la participación de la clase Open 6.50 con
clasificación independiente.
También
destacar que esta edición se celebrará como homenaje
a Xavier Rotllant conocido navegante solitario y pionero de las
primeras ediciones de la Mare Nostrum , recientemente fallecido.
Por
todo ello esperamos superar la participación de las precedentes
ediciones y reunir a más de cincuenta barcos en la linea
de salida.
En
breve se hará pública la modificación al
anuncio de regata para adecuarla al recientemente publicado Reglamento
del Campeonato de España.
Esta
y el seguimiento de noticias, inscripciones etc. próximamente
las podréis ir siguiendo en nuestra página web.
Miquel Alvarez Valls
Director de Regata
Presentación de la Mare Nostrum en el Salón Náutico
Internacional de Barcelona.
Fuente:
Página oficial de la Mare Nostrum
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